フロントアンダー
スポイラー
フロントバンパーの下部に装着する空力制御パーツ。
中央部の断面形状を最適化、床下に流れる風を整流し、バランスの取れたリフト低減を図る。
中央部の断面形状を最適化、床下に流れる風を整流し、バランスの取れたリフト低減を図る。
スカートリップ
フロントアンダースポイラー下面に装着するプロテクター機能を併せ持つエアロパーツ。
前方から走行風を車体フロアで整流し操縦安定性を生成させる空力設計にも対応。
前方から走行風を車体フロアで整流し操縦安定性を生成させる空力設計にも対応。
サイドアンダー
スポイラー
フロントバンパーの下部に装着することでサイドビューを一層引締めるエアロパーツ。またコーナリング中のロール低減にも効果を発揮、操縦安定性を向上させる。
リヤサイドアンダー
スポイラー
リヤバンパーの下部に装着することでボディ下まわりを一層引締めるエアロパーツ。
コーナリング中のロール低減にも効果を発揮し、操縦安定性を向上させる。
コーナリング中のロール低減にも効果を発揮し、操縦安定性を向上させる。
リヤアンダー
ディフューザー
リヤバンパーの下部に装着することでボディ下まわりを一層引締めるエアロパーツ。
床下後方の空気の流れを整えるとともに、車両の応答性にも寄与する。
床下後方の空気の流れを整えるとともに、車両の応答性にも寄与する。
フレキシブル
タワーバー
アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れたストラットタワーバー。シャシーのしなりを利用し、乗り心地を損なわず、コーナーリング時にはしっかりと踏ん張り、ハンドリング向上を実現。
フレキシブル
ドロースティフナー
フロント
車体とクロスメンバー間に装着。シャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗り心地を両立させる。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現。
フレキシブル
ドロースティフナー
リヤ
左右のリヤフレームの後端部に装着。シャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗り心地を両立させる。
四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現。
四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現。
パフォーマンス
マフラー
排気音のサウンドチューニングにこだわったマフラー。重量を標準車比で約1.8㎏の軽量化を行い、STI独自のチューニングにより、パワーユニットおよびエキゾーストシステムへの影響のない安全かつ安心な構造を採用。アクセル操作に対するエンジンレスポンスが鋭敏になることで、ドライバーと車両の一体感が生まれる。
